橡胶支座由多层均匀分布的橡胶和钢板组成，是公路桥梁的重要支座和抗震减震装置。近20年来在我国得到了广泛的应用，其质量和工作应力直接影响支座的作用和功能，影响桥梁结构的安全性、可靠性和使用寿命。据调查，几乎每条高速公路上的橡胶支座都有不同程度的劣化，使用寿命远低于设计寿命。现在在建未通车的桥梁板式橡胶支座，安装后大量损坏。因此，对橡胶支座的研究具有重大而深远的意义。

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